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制冷系统常见的故障


发布时间:2019/11/24    信息来源:海尔空调武汉专卖店

荆州中央空调基本的制冷系统,是由四大件构成的;基本的制冷系统故障也是围绕这几大件的,今天我们来看看制冷系统故障与相关参数的变化规律,供大家在检修时候参考。
制冷系统基本故障如下:
冷媒多、冷媒少;
蒸发不良;
冷凝不良;
毛细管堵塞;
1、冷媒不足
压缩机电流:因为冷媒少,流经压缩机的冷媒也少,因此压缩机负荷小,电流小。
高压压力:制冷系统里面的绝制冷剂少,没有足够的制冷剂在冷凝器里面,所以高压要低。
低压压力:低压也低,原因跟高压一样;
排气温度(壳体温度):冷媒少,系统的回气过热多大,压缩机的排温(壳体温度)也升高;冷媒循环量少了,压缩机的冷却效果差,所以压缩机内冷却条件差。
吸气温度(过热度):因为冷媒少,蒸发过早的结束,导致蒸发器后端的制冷剂都在吸收热量,过热度就增大,吸气温度就高。
2、冷媒过多
压缩机电流:因为冷媒多,流经压缩机的冷媒也多,因此压缩机负荷大,电流大。
高压压力:制冷系统里面的绝制冷剂多,占据了冷凝器的换热面积,所以高压要低。
低压压力:低压也高,原因跟高压一样;
排气温度(壳体温度):冷媒多,系统的回气过热多小,压缩机的排温也升高;冷媒循环量多了,压缩机的冷却效果好,所以压缩机内冷却条件好。
吸气温度(过热度):因为冷媒多,蒸发器里面的冷媒不能完全蒸发,导致蒸发器后端甚至吸气管的制冷剂都在吸收热量,过热度基本没有,吸气温度就低。
3、蒸发不良
压缩机电流:因为低压侧蒸发不良,吸入压缩机的气体量较少,所以压缩机的负荷小了,压缩机的电流也小
高压压力:低压压力降低,在同样压缩比的条件小,排气压力就低,高压压力也就低。
低压压力:蒸发不良,蒸发器里面液体成分多,低压压力低。
排气温度(壳体温度):蒸发不良,导致吸气管都还在蒸发,基本没有过热度;压缩机的排气温度就低;
吸气温度(过热度):蒸发不良,导致吸气管都还在蒸发,基本没有过热度;
4、冷凝不良
压缩机电流:冷凝效果不好,冷凝压力就升高,同样的排气压力也升高;压缩机的负荷增大,电流增大。
高压压力:冷凝不良,高压制冷剂的热量带不走,系统的冷凝压力就高,高压高。
低压压力:高压压力高,在膨胀阀开度一致的情况下,低压压力也随着升高。
排气温度(壳体温度):高压升高的话,冷凝温度也升高,压缩机的排温也升高
5、压缩不良
压缩机电流:压缩不良,我们可以认为是压缩机的压比达不到我们的要求,这个时候压缩机的负荷就小了,电流也小。
高压压力:压缩机的压比小了,极限我们可以认为没有压缩,这个时候压力就是平衡压力了,高压肯定低。
低压压力:压缩机的压比小了,极限我们可以认为没有压缩,这个时候压力就是平衡压力了,低压肯定高。
排气温度(壳体温度):没有压缩,排气温度为常温,所以降低。
来源:制冷百科
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